空调加氟加多了有什么现象 汽车空调制冷剂加多或加少会产生什么后果 制冷剂是不是应该尽量加多点 讲明原因谢谢

有一个制冷剂压力表，上面显示了制冷剂的添加量。最好多加一些制冷剂，但不要太多。如果制冷剂添加量不够，会导致制冷效果不好!

制冷剂加多了有什么现象，对压缩机的影响？1. 制冷剂充注过多的现象及原因:制冷剂充注过多会影响空调的制冷效果，因为需要制冷剂占空调系统体积的比例。比例太大，会影响散热，即散热多制冷量大;反之，散热少制冷量小。添加过多制冷剂对压缩机的影响:过多的制冷剂会引起压缩机负荷增加，使冷凝温度升高，而冷凝压力也随之增大，而压缩机的工作电流增大;而进入蒸发器的液体不能完全蒸发，仍有液体被吸回压缩机，易造成磕碰现象。严重时会打到阀瓣，甚至烧坏压缩机。空调制冷剂加多了会怎么样

1.如果制冷剂添加量过大，空调系统的吸排气压力会很高。如果设备还能运转，温度就很难下降。

2、压缩机电源的电流值会明显偏高，如果长时间运行，很容易烧坏电器元件。

3、如果制冷剂充注过多，会导致冷凝器充注制冷剂，导致换热面积不够，一段时间后会有高压保护。一般情况下，制冷剂添加多后的性能:压缩机频繁拉入，高速工作时会有噪音，制冷效果稍差。如果太高，就太大了，如果太低，就太小了。高压不应超过2.2mpa。

2、听声音

如果声音太大、太闷，也可以加更多的氟，如果声音太小，则说明量不够。

3,测量温度

吸入管很酷,有凝结;排气管的温度大约是80度,冷凝器的温度大约是55度;压缩机的吸入管很酷,有露水,和排气管很热;蒸发器是大约15度的温度低于环境温度。总电流接近额定电流，如果电流过大，则加得过多，如果电流过小，则加得过少。这就要求系统和电路在测试条件下是正常的。

因为压缩机的工作电流有一个伟大的和压缩机的吸入压力的关系,吸入压力高,电流很大,吸入压力低,电流很小,如果系统被阻塞,压缩机的工作电流将会非常低,压缩机声音不正常。

参考来源:空调制冷剂

空调加氟加多了有什么现象如果氟含量过多，一般空调器会制冷不好或者没有制冷，但是一些特殊的空调器会有其他的条件，或者一些型号的长虹空调器氟含量过多会导致压缩机电流过大而造成过流保护。回收到氟瓶要打开加热，如有氟化物，因为此时粗管压力高，所以氟化物会返回氟槽，建议用清水将氟槽浸泡(这种方法有
空调加氟加多了有什么现象 空调系统冷媒加多了有哪些故障？

1.如果制冷剂添加量过大，空调系统的吸排气压力会很高。如果设备还能运转，温度就很难下降。压缩机电源的电流值会明显偏高。如果长时间运行，很容易烧毁电器元件。制冷剂充注过多，会导致冷凝器充注制冷剂，导致传热面积不足。使用一段时间后，会有高压保护。一般情况下，制冷剂添加多后的性能:压缩机经常被拉进来，高速工作时会有很大的叫声，制冷效果稍差

空调雪种加多了会怎么样？雪太多，会有以下几点:第一，空调不制冷(比较少见)。二、低压侧压力大于0.5。三、压缩机噪音较大。可能发生霜冻。四、蒸发器结霜过多。空调运行电流高于正常值。制冷剂加多了有什么现象，对压缩机的影响？

增加压缩机负荷，制冷效果降低，电流过大，严重时压缩机可能被烧毁，或排出一些制冷剂，按要求添加

空